11/12/2019
联手蔚来汽车NIO 共话“城市剩余空间的探寻与改造”
古往今来，城市的喧嚣不断被点燃，颓败却也随之而来。
城市化进程中生产了大量的“剩余空间”，如何利用这些“剩余空间”，是每一个建筑设计师需要思考的问题。
当新的空间需求显现，设计便有了介入的依据，这些剩余空间在“无用”的尴尬中又一次获得了新生，它们时而变成快闪店，时而变成展厅，时而变成工作坊…剩余空间变成了场景多变的“斜杠空间”，热情活跃的城市生活逐渐在此涌现，剩余从此不再剩余。
11月10日，得当设计创始合伙人、好处MeetBest联合创始人王俊锋先生受蔚来汽车Seeds活动邀请，在兴业太古汇蔚来中心带来一场“失落的城市——城市剩余空间的探寻与改造”分享活动。
在分享会上，王俊锋表示，目前上海城市的开发已经从增量时代进入到存量改造时代，大家开始慢慢对一些老建筑进行保护更新。作为一名建筑师，他和他的团队一直在思考如何将闲置的空间资源进行有效利用，通过这些空间去产生更多有意思的内容，让这些空间释放出更好的价值。
在分享会上，王俊锋表示，目前上海城市的开发已经从增量时代进入到存量改造时代，大家开始慢慢对一些老建筑进行保护更新。作为一名建筑师，他和他的团队一直在思考如何将闲置的空间资源进行有效利用，通过这些空间去产生更多有意思的内容，让这些空间释放出更好的价值。
他认为：“城市的空间在不断的被碎片化，而作为建筑师可以通过技术和能力去整合这些碎片化的资源。如果把建筑师当成产品经理，那空间就是最大的产品，这要求建筑师从用户了解真实的需求，然后对空间进行产品测试，不断获取用户的反馈，只有这样建筑师创造的空间才会越来越以人为本，真正为用户服务，通过对于这些空间赋能，为城市赋能，最后为生活和社会赋能。”
作为一家新锐汽车品牌，蔚来通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，致力于创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的 “用户品牌”。得当设计与蔚来汽车在理念上不谋而合，得当Dedang Design致力于在有限的条件下以合理的预期、适度的设计和恰当的营造，实现无限的可能。得当创造场景的容器，而非功能的载体，注重空间设计的可变性、灵活性和包容性，不再以单一功能空间的生产为目标，而是着力于实现多种场景切换的复合式空间，空间因此成为一种启动对话的场所，一部社会关系的孵化器。
在论坛上，不少观众对“得当设计DEDANG DESIGN”在城市空间利用上的探索表示赞赏。他们认为，这样的探索不仅是一种社会公益感的体现，更是一种对未来模式的创新实践，是这个时代应该承担起的责任。
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